ভারতের আকাশপথে আরও এক ধাপ বাড়ল দেশীয় প্রযুক্তির দাপট। একসঙ্গে তিনটি গুরুত্বপূর্ণ অ্যারোস্পেস প্ল্যাটফর্ম হস্তান্তরের পথে Hindustan Aeronautics Limited (HAL)। প্রাথমিক পাইলট প্রশিক্ষণ থেকে শুরু করে যুদ্ধবিমানের উন্নত প্রশিক্ষণ এবং অসামরিক হেলিকপ্টার পরিষেবা—তিন ভিন্ন ক্ষেত্রে দেশীয় প্রযুক্তির সক্ষমতা দেখাতে চলেছে রাষ্ট্রায়ত্ত এই সংস্থা।
হস্তান্তর হতে চলা তিন প্ল্যাটফর্ম হল HTT-40 basic trainer aircraft, Dhruv NG civil helicopter এবং LCA Mk-1 FOC trainer। এই প্ল্যাটফর্মগুলি ভারতীয় বায়ুসেনা এবং Pawan Hans Limited-এর হাতে তুলে দেওয়া হবে। অনুষ্ঠানে উপস্থিত থাকার কথা প্রতিরক্ষামন্ত্রী রাজনাথ সিং, অসামরিক বিমান পরিবহণমন্ত্রী কে রামমোহন নাইডু এবং বায়ুসেনাপ্রধান এয়ার চিফ মার্শাল এপি সিংয়ের।
সবচেয়ে নজরকাড়া প্রকল্পগুলির একটি HTT-40। ভারতীয় সশস্ত্র বাহিনীর basic training-এর জন্য তৈরি এই বিমান ভবিষ্যতে সুইস সংস্থার তৈরি Pilatus PC-7 Mk II-এর জায়গা নেওয়ার লক্ষ্যেই তৈরি হয়েছে। ২০২৩ সালের মার্চে ৭০টি HTT-40 তৈরির জন্য HAL-এর সঙ্গে প্রায় ৬,৮৩৮ কোটি টাকার চুক্তি হয়েছিল।
বেঙ্গালুরু ও নাসিকে তৈরি প্রথম ব্যাচের তিনটি HTT-40 এবার হস্তান্তরের পথে। আধুনিক glass cockpit, zero-zero ejection seat এবং fully aerobatic capability রয়েছে এই বিমানে। সর্বোচ্চ গতি প্রায় ৪৫০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা।
তবে HTT-40-এর পথ পুরোপুরি মসৃণ ছিল না। Honeywell-এর TPE331-12B ইঞ্জিন সরবরাহে সমস্যা হওয়ায় ডেলিভারি পিছিয়ে যায়। পরে ইঞ্জিন সরবরাহ শুরু হওয়ায় উৎপাদন ফের গতি পায়। HAL এখন দুই production line মিলিয়ে বছরে ২০টি HTT-40 তৈরির সক্ষমতা গড়ে তুলেছে।
শুধু যুদ্ধবিমান নয়, অসামরিক হেলিকপ্টার ক্ষেত্রেও বড় পদক্ষেপ HAL-এর। Dhruv NG হল Advanced Light Helicopter Dhruv-এর civil-certified সংস্করণ। Directorate General of Civil Aviation বা DGCA ইতিমধ্যেই এই হেলিকপ্টারকে type certification দিয়েছে।
Pawan Hans-এর মাধ্যমে ফের civil helicopter market-এ HAL-এর প্রবেশ এই প্রকল্পের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ দিক। Dhruv NG-কে VVIP transport, offshore operations, air ambulance এবং heli-pilgrimage-এর মতো বিভিন্ন কাজে ব্যবহার করার পরিকল্পনা রয়েছে। নতুন glass cockpit, wheeled landing gear এবং উন্নত vibration-control ব্যবস্থাও রয়েছে হেলিকপ্টারটিতে।
তৃতীয় প্ল্যাটফর্ম LCA Mk-1 FOC trainer। এটি Tejas Mk-1 FOC fighter-এর দুই আসনের operational trainer সংস্করণ। উন্নত fighter pilot training-এর জন্য ভারতীয় বায়ুসেনায় এই বিমান গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। একই সময়ে HAL Tejas Mk-1A-এর উৎপাদনও বাড়াচ্ছে। নাসিকে তৃতীয় production line চালু হওয়ায় উৎপাদন ক্ষমতা আরও বাড়ানোর প্রস্তুতি চলছে।
তিনটি প্ল্যাটফর্মের গুরুত্ব তিন জায়গায়। HTT-40 ভবিষ্যৎ সামরিক পাইলট তৈরির প্রাথমিক প্রশিক্ষণে, LCA trainer উন্নত fighter training-এ এবং Dhruv NG অসামরিক helicopter operations-এ দেশীয় সক্ষমতা বাড়ানোর সুযোগ তৈরি করছে।
HAL, Aeronautical Development Agency (ADA), DRDO এবং ভারতীয় বায়ুসেনার মতো সংস্থাগুলির সহযোগিতায় তৈরি এই প্ল্যাটফর্মগুলি প্রতিরক্ষা ও বিমান পরিষেবায় দেশীয় নকশা, উৎপাদন এবং প্রযুক্তির পরিধি বাড়ানোর প্রচেষ্টার গুরুত্বপূর্ণ উদাহরণ।
